海外、日本人。って一括りにするのはやや乱暴ではありますが・・・
元々海外では被写界深度の深いピントが合ったカチっとした写真が好まれていたそうで。
っていうか、写真技術って黎明期はボケボケの写真だったし、大判が起源なので被写界深度の深い写真が撮れるのを目指して試行錯誤を繰り返したのではとも思いますが。

対する日本人はどちらかというと深度の浅いボケを好む傾向にある。さらにはそのボケの描写にまで言及する始末。
で、海外で「その発想は無かったわ」って感じで受け入れられた・・・ような事??なんじゃないかと。
だから「ボケ」は「Bokeh」だったりします。

活用という意味では・・・ピント調整機構を持たないパンフォーカスのカメラなんてのは昔からあって、短い焦点距離だったり暗いレンズで実現してる訳ですが・・・
それ以外に被写界深度の深い表現を好む流れがあるのかは分かりませんが、最近はカメラ自体の性能向上のせいかレンズの描写といえば解像度が注目されがちなのでそういう方向なのかな??
それでいてボケ味なんかも厳しく追求するんだろうなあ。
それぞれのシーンやその時の条件、撮影者の好みなんてのがありますから一概には言えませんけど。

個人的には日の丸構図の背景ボケボケはかなりツボなので、条件が許せば絞りは開放か一段絞った程度で撮ることが多いですね。
なので、コンデジより一眼、さらにはフルサイズ、中判・・・ってなって行っちゃうんですけど。
まあ、どちらも言う人に言わせれば単純・安易な技法なんでしょうけど。こっちはそういうのの外に居るんで(^^;


薬品やフィルムをストックするのに冷蔵庫があったらなーって感じでリサイクルショップなど物色してたんですが・・・
（ってか今さらそういうの充実させてどうすんのよって感じだけど(^^;　）
いわゆる扉一つの小さな100L前後のクラスだと大した量入らないので、もっと大きいほうが都合良いけどそんな本格的なものわざわざ買うまでもないしな・・・
と、思っていた所・・・
300Lクラスのものをもらえる事に。やったーって喜んだのもつかの間。ドコに置くんだよ俺ｗｗｗ
しかも、もう夏終わっちゃったしなー


真宵さん
http://seiga.nicovideo.jp/seiga/im3431624
小学生じゃなくても最高だぜ!!

海外では、浅い被写界深度での撮影は比較的新しい撮影技術とされている様ですが、

国内で被写界深度を活用した撮影が行なわれる様に成ったのはいつ頃なんでしょうね？

トラブル以外の話題でも(笑)
久しぶりに自分でオイル交換しました。
買い置きがあったので。
eni i-Sint protection 5W-40

フィルターを外してゴミ袋にポイッと、代わりを・・・あ、準備忘れてた。
と、棚を確認したらまさかの・・・買い置きがナイ!?
再利用はしたくない状況だったので、急いで買いに走りました(T_T)

近所で唯一扱っている某用品店の店頭で・・・ナイ!?
輸入車用のが一つもありません(T_T)
POPに輸入車用もありますよーピットで聞いてね的な事が書いてあったので店員さんに聞いてようやく入手。
値上げしてた・・・

急いで帰って続きを。
うーん、まとめて買っておいたほうが良さそうだなあ・・・

って言うか、最近はエンジンオイルがあまり安売りされないので自分で交換するメリットも薄まってるんですよね。
スタンドでオイル交換するにしてもフィルターは持ち込まないとならないから、やっぱり必要ですけど。

写真は稼働中のオイル交換マシン。
この写真を撮ってる最中、直接缶に排出してるのがあふれました(笑)
なにやってんの俺(T_T)ちゃんと見てなさいよ。
・・・やっぱり色々トラブルだった。

20年も経てば色々と「劣化」してくるのも仕方ないというか。
もっとも、それまで大過なく過ごせればまあ御の字ですけどね。
基本的に外に放置して置くものだし。

小さなトラブルも続くと買い替えのキッカケになったりするけどその原因は簡単なものだったり侮れないというか。

けどやっぱり車載ソニータイマーって20年くらいの設定じゃないかと思いますね
電装のみならず、シール材、ベアリング、ブレーキローター、樹脂パーツなどなど
そろそろレストアも視野に入れて今後どうするか考える時期の様な

>バッテリー充電回路の切り替え回路が故障している可能性
あ・・・＜言われてみれば最近良くバッテリーが電圧不足に陥っているの、あ。

＞一度始動してしまえば次に止まるまで不具合が（今の所）発現しないというのも

始動直後と通常運転時は恐らく使われる電装回路が異なりますね

例えば、アイドリング回転数を一定の油温までは高めに設定する回路や、
バッテリー充電系の回路などが異なると思います。

油温が低い時だけエンジン停止するのなら、低温時のアイドリング回転数を調整している回路に問題が有ると思います。

バッテリーの充電回路は、始動時にはOFFに成っていて始動後にONへ切り替わりますので、バッテリー充電回路の切り替え回路が故障している可能性などもありそうな気がします。

ていうか、実物を見た事も乗った事も無いので、全くのあてずっぽうなんですけどねｗ

ありがとうございます。
その通りで確かに間違えてますね(^^;
訂正させてもらいました。
気付いたら4年ぶりの更新とかｗ

リレーコンコン懐かしいなあ。
車に乗り込みボンネットのロックを解除。
キーをONにしたらボンネットを開け、ヒューズボックスを開けてリレーをコンコン。
キーをSTARTに。エンジン始動。
動きが怪しすぎますよね(笑)


古い車だとコネクタ類の不具合ってのも十分考えられますね。
ただ、一度始動してしまえば次に止まるまで不具合が（今の所）発現しないというのも気になるところ。
確かにこの車種に精通した人だと症状を聞いただけで「あー」ってなる定番の不具合の可能性も。

ところで、オイル交換の過去ログを読んでいて気付いたのですが・・・
http://inoue.babyo.net/~bmw/ment/16bmwoil.html

エレメントの交換／非交換でオイル注入量が異なるの部分ですが、たぶん逆だと思います。
交換した時はエレメントに充填されていないので、その分だけ多めにオイルを入れる必要アリなので、エレメント交換時に6.5ℓ、非交換時に6ℓだと思います。

しかし、リレーをコンコン叩いて始動していたってのもツワモノですね

20年前とかだと結構多いのがハーネスですね。
単純構造のケーブルだと思って甘く見てると痛い目見ます。
振動20年ぶんの金属疲労が溜まったコネクタ端子付け根の圧着部断線や、車体と擦れて皮膜が破れ雨水が浸透し錆びによる断線など・・・

ハーネス交換は至難の業（事実上、素人には無理）ですし、結構需要が有るので20年前の車種だと在庫切れ製造ストップの可能性も高そうです。

端子１個の断線を見つけて補修しても、他の端子も劣化具合は同程度なので近日中に他の部位が接触不良を起します。なのでハーネスは補修ではなく交換が基本です（て、ショップ店員の様な口上に成ってしまいましたが・・・）。

オリンパス、新フラッグシップ機「OM-D E-M1」
像面位相差AF搭載。フォーサーズはマイクロフォーサーズに統合
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20130910_614658.html
ついに・・・
この時がやってきましたな。
フツーフォーサーズ終了のお知らせ。

岩合さんもE-M1使うのかな・・・
スペック上はE-1桁機に遜色ないものなのでまあ色々進化もしてるし、使えそうな気がするけども。

WebサイトのサンプルにISO1600のを置いてあるのが凄い。
普通はフルサイズのプロ機でも最低感度〜400位、あっても800までが普通なのに。
もちろんセンサーサイズ的に不利なので、めっちゃ綺麗!!ってサンプルではないけど、十分実用になる画質。
4/3センサーとしては破格の出来だと思う。ソニーセンサーおそるべし。

像面位相差はやっぱり画素欠けが気になるんだけど、それってTLMの薄膜ミラーの画質への影響を危惧する心理と同じなのかな。
TLMの件はそんな事を心配してる人を見ると、まさかアナタレンズに保護フィルタなんて付けてないでしょうね??なんて心の中で思ってたけど・・・
出てくる画が全てなんだから影響が有るのか無いのかそれで判断しなさいよって感じだよなあ。


って話題なのに写真は久々のFoveonテスト。
テキトーに撮っても解像感ハンパない。
特許が切れたらやっぱり他社も３層センサー出すのかなあ。

SD10はデカいし電池持たないしだけど、なんか憎めないヤツなんだよな(^^;

直結でやってやった方が安定するとは思うが！思うがしかし！

キースイッチならコネクターになってるはずで、抜けば単なるスイッチなのでテスターでもあてて簡単に診断可能??
で、結果スイッチの接触不良系故障ならば・・・
ON→START→ONで挙動不審に陥るようなので、
とりあえずは、スタートだけ別のスイッチをつけるとか（地味に今風でカッコイイ(笑)
ピョロっと線を出しておいて毎回ジャンプさせて始動させるとか（地味に怪しい(笑)
色々とテはありそう。

後者は冗談として、前者は割と実用上もいい気が。
エーモンとかからソレっぽいスイッチ色々出てるし。
ただ、単純にスイッチ付けただけだとスイッチ触るといつでもスターター始動してしまうので本当はIG2とオルタネーターのL端子使ってリレーでも噛ませてON以外やエンジン始動後はスイッチが効かないように細工したい所。

クッキーが変な事になってますよ〜＜削除できない
なんでだろ・・・

電装系でメインと連動してそうなのは、

安全制御系：
液温湯温が高過ぎるとOFFに成るとかドアが開いてるとOFFに成るとかの危険防止で強制シャットダウンさせるスイッチがオプションや社外品を後付してる事もあり、それらの誤動作も有り得ると思います。中古輸入だと日本では考えられないような社外品が取り付けてある事も・・・

防犯系：
無線のキーレスとかにありがち。特に社外品。

ターボタイマーなどのタイマー系：
メインとは連動してない回路が有ったり・・・

キーシリンダーとリレーは基本だとは思いますが、他にも、バッテリー端子の接触不良（特定の振動で断線する）とか、シャーシが錆びててアース不良なんてのも有り得ると思うし、情報が少ないという面も・・・

けどやっぱり一般論じゃなく、長年その車種にたずさわってきたエスパー級の人に聞けば即答かも？

私が自分で直すとしたら、メンテナンスマニュアル読んで予め想定リスト書いて、
そこをピンポイントで分解して検電器で測定でしょうかね・・・

防犯系の回路とか盲点な箇所が接触不良って事も有り得ますので配線図を追うのは
結構重要だし、不要な箇所を分解する必要もなく済むので効率的です。
但し、メンテナンスマニュアル自体が５千円くらいすると思いますが・・・

そうそう、
旧車のパーツカタログってマイクロフィルムな事が多いんですよ〜

で、ググると、同じ現象の人が何人かリレー交換で治ったって事を書いてたんでそうかなーと。
ただやっぱ挙動的にはシリンダースイッチかなーってキモス。
接触不良っぽい挙動では有るのよ。ちょっと戻すと接触するとか。

そう、不思議なのは、始動したらエンジン切るまで調子イイってトコで。

なんかもう、買い替えまで騙し騙しって感じだわーorz

機械に勝手にスパム送らせて、100万件に数件ひっかかれば万々歳な世界な希ガスTT_TT
何せ機械まかせで勝手に金が入ってくるシステムだからねぇ・・・T_T
まぁ口座の用意とか、対スパム対策とかもやらんとならんのだろうケド。

箱汚れの秋!!
フジもネットギアには負けてられないっぜ。
いやいや、普通にメール便で封筒で届いた。
別に中身はある程度丈夫なケースに入ってるし良いんだけどさ・・・

そういえばスパム的な書き込みの元が特定のIPアドレスだったので、もう面倒になってブロックしちゃった。
スパムメールもそうなんだけど、どんだけ意味があるのかといつも思うんだけど・・・

キーシリンダーならば単なるスイッチなので、比較的簡単に診断できそうだけど・・・
まあ、その辺は車種によるのかな。
電気系は整備マニュアルとか配線図が見られれば診断も手っ取り早いんだけど。

アイドリングからアクセル踏んだ時のエンスト・・・
エアフロセンサーやクランク角センサーなんかかな??と、思うけどハイオクで軽減できるとなると空燃比なんかも関係してるのかな・・・点火や燃料系・・・

スタート時に電源が落ちる・・・
初爆はあるんだっけ・・・
メインリレーって漠然とへーって思ってたけど、電源が落ちるってのは
ACC→ON→STARTでセルは回る（回り続ける）けどスタートせず電源が落ちる。
ONに戻した段階で全電源切れているって事??
一旦電源が入るならリレーは無関係かな??とも思うけど・・・
ハンダクラックなら走行中も頻繁に症状が出る気がするんだけど・・・

あ、写真はストーリアのものなので無関係(^^;
でもまあだいたいこんな感じじゃないかな・・・

とりあえずサクっと外して、半田面を確認するも全くの無傷T_T
一応折角外したからとちょっと半田盛って、モノスゴイ苦労して元に戻す。

現象変わらず。

リレー音的に接点の問題じゃ無さそうと言うか、やっぱりキーシリンダーのようなキモスorz
もうダメぽorz

メインリレーは走行中にエンジンストールの危険が危ないのでサクッと交換が吉かと。
機械式のリレーならまあ、年式を考えると十分全うしてくれたのでは。
ちなみにBMWのメインリレーは1500円だったので、油断してたらウィンカーのリレーが4500円でした・・・

久々に車のこと書くので近況を。
走行距離。30万キロ突破しました（わーい
一応、車としては元気なんだけどタイヤハウスのサビが急速に進行してヤバイです。
写真のあと、全部ガリガリとこそぎ取ってサビチェンジャーのあとサビ止め代わりにパテを盛った所で力尽き。
数ヶ月経ってパテが黄茶色に変色しているのを見て見ぬフリしている所です(T_T)

あとは・・・前にチラっと書いた内装（天井）の布垂れがこの夏で進行が止まらなくなり・・・ついにほとんど剥がれました。
俺って頭いい!!って手段でストッパーを作り(笑)　頭に垂れてこないように押さえてます。
あ、空調の温度設定の動きが怪しいのも今度探らないと。
普通に暑い日中に突如温風が吹き出すテロなので・・・まあ、冬に向けて暖房が効かないよりはマシだけど、そういえば去年の冬は暖房が妙に弱い時があってなにか関係してるのかも。

ちょっとレンチ貸してTT_TT

エンジン温まりかけの時にアイドリング時、アイドリング時からアクセル踏んだ時にエンジン止まる現象は、なんとなく思いついて入れたハイオクガソリンのおかげでちょっと現象治まった感が有って安堵した途端、

　今度はエンジンスタート時にセル回るケド電源が落ちてエンジン止まる現象がorz

最初はキーシリンダーかなーとか思ってたんだケド、ググるとメインリレーっぽい感じT_T
買うと4500円するとかしないとかorz(JA4品
半田クラックとかが主犯ラシイんで今度バラしてみたいんだが・・・orz

不要だと思っていたAndroid的端末。
オモチャと思い中華タブレッドを入手してみて、まあそれほどの使用頻度でないけどあったら凄い便利という事が分かりました。
ただ、やっぱり外出先で使える方が1024倍は便利だろうと、ビッグロベの安いSIMとロハ端末を入手。テザリングも出来る便利なヤーツー。
ビッグロベ的には「ほぼスマホ」SIMフリー端末NEC-102。docomoでいえばMEDIAS WP N-06C。朝から晩までしか使えないけど月額1700円ならまあいっか。と。
ガラケーのパケ代をほぼ使わなくなり、トータルで少し安くなったのでこれはまあまあ悪い買い物ではなかったのではと。2年縛りがあるけど。
一応デジタルガジェット好きの端くれでもあるので、iOSにも一応触れてその作法なんかも会得していないとダメだろうと思っていた矢先。
発売されたiPhone5とiPod touch(第5世代)。この世代は5が重なって分かりやすいのな。
iPhoneは要らないのでiPod touchをなんとなく入手。nano持ってるけど年に数回しか使わないのにｗ
持ってしまえば毎日弄ってるけどiPod。

ハードウェアの世代が少し違うので単純にそのまま比較していいのか分からないけど、iPod touchの方が安定しているしサクサク感に関しては全く比べるまでも無いレベル。
アプリはメール、Web、SSH、Twitterクライアントが使えればいいのでiOSでもAndroidでもかまわない状態。
電話機としてのガラケーがなんとなく捨てられないので、メインのケータイをスマフォにする事は今の所考えてないけど・・・
明日から3Gは停波。今持ってる端末が全部使えなくなると言われれば迷わずiPhoneにすると思う。


突然ですが、最近気になったNTT-X StoreのDMタイトル。

＞[NTT-X Store]週末！デル鯖鼻毛特価！タブレット＆PCも週末特価！55V型液晶TVが149,800円！夏を彩る扇風機も特価！7/19
鼻毛完全にブランド化してるなｗｗｗ

＞[NTT-X Store]ネットギア！月末箱汚れ祭り！月額980円からのLTE！「OCN モバイル ONE」台数限定入荷しました！8/30
祭るなよｗｗｗ

＞[NTT-X Store]箱汚れの秋！ネットギアのオススメ特価商品をご紹介！lenovo PCが超お買得プライスで登場！9/4
箱汚れそんなに人気なのかよｗ


写真は気付いたらホコリだらけになってたミニダンボー
最近連れ出したりしてないからな・・・

このフィルムをマクロレンズで等倍撮影して等倍切り出ししたもの。
やっぱりこのフィルムにはこの程度の情報量しかないようで。
あ、400PRESTOの実力って意味じゃありません。薬液が古かったり現像自体満足な仕上がりではないので。

うーん
特殊なものである事と対個人のものでないので、まあ相場はそんなものでしょうねえ・・・
35mmフィルムで最後の数コマ余らせて帰ってきたので、今度はもう少し小さめに撮ってみました。
相変わらず目検討ですけど(^^;
うーん、ちょっと小さすぎた。
新聞の半分が10x8.5mm位に写ってました。

・・・(笑)
お話にならない。
フィルムも悪かった・・・(フジ 400PRESTO）
あたりまえだけどマイクロフィルムやそれ用のレンズの解像度って凄いなあ。

あ、前に実験に使ったRPCだと解像度ハンパないのでかなりいけるかも。
そういえばスキャナ買ってからRPCのスキャンとか試したことないけどどうなんだろ・・・

画像は 12800 DPI 設定でスキャンした画像にフィルタ掛けて出来るだけ見やすくしたものです。ひらがなカタカナは何とか読めますが、画数の多い漢字は完璧にムリです。
けどコレ、専用の機械で見るとクッキリハッキリ見えるんですよね。

中判645 60mm x 45mm = 2700平方�_
マイクロ 10mm x 15mm = 150平方�_
フイルムの面積的には1/18でしょうか・・・

たぶん、新聞を縦３ページ、横６ページ、合計18ページ並べて１枚に収めて撮影すると同じくらいの情報密度だと思います。

＞顕微鏡・・・

分割せずに撮影するには最低でも500万画素必要な感じで、理想的には1000万画素以上欲しいです。

該当する玩具だと
http://www.amazon.co.jp/dp/B003Y6F322
ですが、悪評が多く、安物買いの銭失いに成りそうな悪寒・・・

もうこれはライトボックスと高画素デジカメとマクロレンズしかない様な

同じくちょっとテストしてみたけど、これよく考えないで撮ったからあまりテストにならなかったな・・・（4800dpiでテスト）
中判(645)で新聞を丸ごと撮ってフィルム面の5x4mmサイズにA4サイズの書類が・・・
って思ったけど、A4サイズにこんな感じでドデカく印刷された換算（書いてて意味わかんないｗ
に、なってしまいましたｗ　なので、添付の写真は1600x1200を縮小してます。
この60ポイント位換算の文字でこの感じなので・・・普通の文字の判別は難しそうです。

で、その想定よりも実際のマイクロフィルムの解像度は軽く3〜4倍はありそうですね。

撮像素子に密着させてスキャンってのも確かにアリかもｗｗｗ
（まあ、実際には保護ガラスだとかフィルター類があるので上に置いてもピントが合いませんけど）


つか、顕微鏡ｗ
確かに透過原稿対応だし理想的かも(^^;


所で、右上のブログパーツの設定を変えて総合ランキングにしてみたんだけど・・・やっぱり偏ってる。
とても・・・艦これですｗｗｗ

コレの出番か！(ぉ

4800DPIだとピント合わせたくらいじゃ駄目だこれ
マイクロフィルムの事完璧にナメてた
10mm × 15mm のサイズに新聞片面の文字がギッシリ詰まってる
モノクロなのは色収差対策？

デジカメの映像素子と同じくらいのサイズに新聞並の情報量・・・
ていうか、映像素子と同じサイズならレンズ不要？？？

と考えてたら 10mm × 15mm なら 1900 × 2800 ドットのハズなのでHDモニタ２面ぶんだし
ピント合ってれば何とか読めるハズなのか？

＞蓋の所に透過用光源が付いてるかどうかの違いですT_T/

対応品買っておいて良かった^^
というか、フイルムを普通にスキャンするとどうなるんだろ？

＞フィルムホルダを使うタイプのものはピント面がガラス面から数ミリに設定され

中古でスキャナを入手した時にフィルムホルダが付属して無くてピント位置が不明ですorz
東急ハンズあたりで黒い紙を１０枚くらい買ってきて、手作りフイルムホルダ作って
紙を重ねた厚さでピント調節しようかと・・・

ソフト的には 12800 DPI まで設定出来ますが、実際どうなんでしょうね？

＞写真は夢で見たアソパソマソｗｗｗ

とうとう夢が撮影出来る様に成ったなんて、まるで夢の様ですね。

さすがに実物見たことないですね。おもしろそー
普通のDPE店では対応不可でしょうねえ・・・
お店によってはどこかに転送して処理してもらう事は可能かもしれませんが。

で、自力スキャンですが・・・
なんとなく見た感じでA4の書類の横幅が4mm前後って感じでしょうかね??
4800dpiだと600〜700ドットなので、条件次第ですが内容は普通に判別できそうですが・・・
それは理論上というか・・・うまくスキャン出来るかどうかですねえ・・・
とりあえず心配なのはフィルムホルダを使うタイプのものはピント面がガラス面から数ミリに設定されてるはずなので、規格外の大きさのフィルムをどう扱うかですね。
シートフィルムを扱える場合は直置きも考慮されているので心配なさそうですが・・・
CCDタイプのスキャナは被写界深度がかなり深いので本当はピント面を心配しなくていいと思うんですが、フィルムのようなデリケートな原稿の場合結構影響するようで・・・

デジカメでの簡易テレシネというか再撮影というかは結構イケると思います。
ただ、原稿やカメラの固定方法。
あと、ライトボックスとかの光源とか考えるとあまりお手軽とはいえないような。面白いけど(^^;


かわいいだけじゃない! 本格カメラデザインの硬派な「チェキ」
http://dc.watch.impress.co.jp/.../20130823_612228.html
お、これを書くのを忘れてた。
出たじゃないメンズチェキ。

欲しかったものが全部揃ってる。
ストロボ禁止が可能。なので、1.8秒までの低速シャッター搭載。
バルブまである。
三脚穴。
遠景モード。すばらしい。さらにマクロモード。
ついにリチウムイオン電池化（これはちょっと微妙だけど、大きさや重量考えたら正常進化か）
ファインダーがもう少し見やすくなればいいんだけど・・・実物どっかで見れないかな・・・


上海問屋、竹製のキーボードとマウスセットなど
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/20130826_612654.html
実は買いましたｗ
2007年11月にナチュラルエルゴノミックキーボードを買って以来、新しいキーボードを使ってみようと思ったのは久しぶりです。
まあ、安物だし素材がこういう加工に適したものではないのでチープですｗ
キータッチは軽めが最近は好みなんですが、ちょっと軽すぎるかな。
ホームポジションキーは掘り込みが入ってるんだけどイマイチ認識しにくいかも。
108キーなのでエンターが小さいのです。これは昔から苦手なんだけど、104キーが使える人のはずなので慣れでカバーできるんじゃないかと。

で、今何が一番不便かって・・・
一発で指定したアプリケーションが起動するショートカットキーの存在が思ったより大きかったこと。
まあ、これも工夫次第ですけどね。


描けば出る
http://seiga.nicovideo.jp/seiga/im3382072
出たらダメだろｗｗｗ


写真は夢で見たアソパソマソｗｗｗ

蓋の所に透過用光源が付いてるかどうかの違いですT_T/

ライトボックスにマクロレンズ・・・
なるほど・・・

というか、中古の4800dpiフラットスキャナ（フイルム対応）を買ってしまいましたorz
未だ到着してないのでどうなるか判りませんが・・・
フラットスキャナのフイルム対応と非対応って、正直何が違うのか判ってませんが

ていうか、スキャナって素子が移動するので像が若干歪んだりってのが最近気に成りだして、
やっぱりデジカメ＆光学レンズによる拡大ですかね・・・

現物見た事無いケド、ライトボックスと高画素デジカメとマクロレンズでなんとかなりませんかねT_T
1千万画素と1cmマクロのコンデジで500円玉のマイクロ文字は読めましたTT_TT/
画像はトリミングだけで拡大はしてませんT_T/

ちょうど１年くらい前にマイクロフィルムの事を書きましたが、
そんなこんなで古いマイクロフィルムを入手しました・・・

けど、これ、どうやって見れば良いんでしょ？
街のカメラ屋さんとかでポジのマイクロフィルムを拡大プリントとかって出来るんでしょうかね？？？
顕微鏡で見るのかなぁ〜
Jpegで取り込めればベストなんですが、専門業者は手続きが面倒なうえ個人で数枚とかの小規模注文は相手にしてくれないのです・・・

数週間ぶり30回目(テキトー)

前にも貼ったけど・・・

ケンコー、前面モニターを備えた7,000円の防水デジカメ
14mm相当の超広角レンズ搭載
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20130705_606573.html

14mm相当F2.8のコンデジ。
同スペックで、14mmF2.8(SIGMA)の5Dとの記念写真ｗ

ケンコーのブランドを上乗せしているのを考えると価格的に完全にトイカメの部類で、見た目の質感は悪くないけど色々と中華製トイカメそのもの。
ファームは何かの流用で操作性は悪い。デジタルズーム要らないからそこに露出補正を割り当ててくれよ。QV-10のように。
測光の結果は画面に反映されない上、屋外ではフレーミングに使える程度のもの。前面液晶はもっとショボい。
一丁前にピクチャーモードみたいのがあって、トイカメ設定が出来るのが笑うｗ
固定焦点でシャッター切れば写る。たーだそれだけー。

ただ、14mm相当だとか防水だとかただのトイカメには無い唯一無二級の魅力がある。


へたれの私は自分で修理せずに＞
いやいやいや、普通は修理に出しますからｗ

パソコンポって緩衝材がゴミにならないのでいいですよね。
梱包も開梱もラクだし入れたものにもよるけどそのまま再利用も出来ちゃうし。
でも、あの時点でご存知ないとは以外でしたねー
普通の人に触れる範囲では日通の看板商品だと思ってたんですが(^^;
（もっと特殊なのいろいろありそうですから）

あ、今見たら色んな大きさのラインナップがあって、サーバーコンポとかもあるんですね。


実はまだ録り溜めてるのでこれで消化できるか
http://live.nicovideo.jp/watch/lv148817598
ん??
でもこれどういうスケジュール??